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このサイトは福岡市近郊（福岡交通圏）のタクシー運転手（ドライバー）のソフトボール情報サイトです。

法人タクシー・個人タクシーのチームやリーグについて情報を発信していくことで、少しでもタクシー運転手のソフトボールが活性化して、ソフトボール人口が増えればと思っています。

現在、タクシー運転手不足のニュースを耳にする事が増え、タクシー運転手としては仕事が楽になりつつあるのではないでしょうか？

まぁ、昔から景気が良くなれば運転手が不足し、景気が悪くなれば運転手が増えるとは言われてる事ではありますが、コロナ禍で生活もままならないほどの状態になった運転手が辞めてしまって、戻ってこないのは仕方ない事でしょう。

政府は現在の運転手不足をどうにかしたいのはわかりますが、運転手としては収入が下がるような話し合いをしてるようにしかみえません。

民間企業に賃金アップのお願いや政策をやっている中、

現在どの業界よりも収入が低いタクシー運転手の収入が、ライドシェア等で一般の人がタクシー運転手を出来るようになれば運転手の収入が下がるのは目に見えていますよね。

初乗り運賃、迎車料金、予約料の改定をして運転手の収入アップ、すると運転手の数が増えるという正攻法の政策を進めてもらいたいですね。

しかし政治家としては、国民の利益とタクシー業界の存続を考えた時に絶対国民の利益を選ぶでしょうね。

現在メディアや街中では、タクシーアプリの宣伝広告を見ない日はありませんが、それだけメディアには広告費が支払われているという事ですよね、

テレビやメディアでタクシーアプリの負の部分が発信されないし、議論すらされていないのは不思議に思うのは私だけでしょうか？

しかし、確かにタクシーアプリが便利でこれからも利用者が増えていくのは間違いないでしょう。

この先、景気が悪くなれば収入減、

景気が良くなり運転手不足でライドシェア等が加速されれば収入減、

どっちに転んでも収入減。

その先には自動運転で運転手不要。

…と将来の事を考えると愚痴ばかりが出てきますが、そういうときこそソフトボールをしてストレス解消しましょう！　かなり無理がありますね。　(^_^;)

そして、２０２４年度のソフトボール情報としましては、リーグ数の減少もあり少しでも活性化するようにと、リーグ戦とは別に、リーグを超えた大会が予定されています。

今まで対戦したことのないチームと対戦できるのは楽しみですね！

まだ日程や細かいルール等は検討中のようです。

もし参加検討中のチームがあれば、気軽に参加していただけると助かります。

また情報がわかり次第このサイトでも発信していきたいと思います。